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自动驾驶企业擎天智卡被爆清盘,记者探访公司已空无一人_天天新动态

2023-06-30 04:29:50 来源:界面新闻 分享到 :

自动驾驶企业擎天智卡被爆清盘,记者探访公司已空无一人

界面新闻记者 | 丁晶晶

界面新闻编辑 | 唐俊


(资料图片仅供参考)

近日,擎天智卡被曝悉数遣散员工,并且即将进入清算注销流程。

擎天智卡内部员工向界面新闻确认上述消息。就事件具体情况,界面新闻在工作时间多次拨打其公司官方电话,均未接通,发送的多份邮件也均未得到回复。

擎天智卡是一家自动驾驶公司,聚焦于卡车领域,成立于2021年11月,至今仅一年半左右。界面新闻查询发现,目前擎天智卡经营状态仍为存续状态。

6月29日上午10时,界面新闻实地探访了擎天智卡注册的办公地点——北京经济技术开发区荣华南路2号院5号楼1601室。记者发现,在工作时间该公司大门紧闭,里面空无一人。门口的邮件时间停留在周一(6月26日),无人查收。

擎天智卡公司。丁晶晶/摄

“已经没人了,听说要清算了,周一的时候动静闹得挺大的,当时可能是因为员工赔偿问题吧。”一位隔壁公司的员工告诉界面新闻。

一位擎天智卡技术开发人员向界面新闻表示,“闹得很大”并非是因为薪资问题,而是对于公司当天离职形式表示不满。他表示,“周一离职时,现场有保安阻止大家一起进入公司,要大家一个一个进入办理。”该保安是公司为防止员工和公司起冲突而临时雇佣的。

擎天智卡空无一人的办公室 丁晶晶/摄

据Tech星球报道,其实早在6月15日,擎天智卡创始人潘震皓曾向公司全体员工发送了一封邮件,内容显示:擎天智卡即将进入清算注销流程,剩余资产将由与投资人签署的股东协议规定的流程进行处理和安置。

邮件中还表示,此前擎天智卡于今年5月26日向全员公示了公司业务关闭的决定,并给予每位员工带薪20日时间找工作。擎天智卡表示,对于未提出离职的员工,他们会缴纳6月的社保,并且支付截至6月16日的工资。

上述员工表示,公司没有出示补偿方案,大家也没有表示对此接受或不接受,周一(6月26日)只是单纯做离职交接。据他描述,周一当天大约有8名技术开发人员离职,其他商务、人力等部门并不清楚。该员工表示,因为工资是下月发放,6月份的工资是否会到账还不清楚。

对于目前公司状况,大厦物业人员向界面新闻表示,“擎天智卡还没有退租”。

擎天智卡的两位创始人潘震皓和孙又晗,均出自小马智行。小马智行成立于2016年底,同样是一家自动驾驶公司,同时布局自动驾驶乘用车(Robotaxi)和卡车(Robotruck)。据小马智行介绍,其与丰田、三一、一汽、广汽等车厂以及英伟达、中国外运、四维图新、如祺出行等上下游企业建立了合作。

上述擎天智卡员工向界面新闻透露,裁员清算是主要因为资金问题,去年8月,擎天智卡便因融资不顺从而对员工降薪30%。目前大部分自动驾驶卡车完成了C轮融资,小马智行从成立至今已完成8次融资。去年3月,小马智行完成D轮融资的首次交割,当时估值为85亿美元。目前擎天智卡仅去年年初完成千万级的天使轮投资,后续融资迟迟未能续上。

去年7月,小马智行以侵犯商业秘密为由,起诉擎天智卡并索赔6000万元。今年4月,擎天智卡以“滥用知识产权、不正当竞争”对小马智行提出反诉,这起纠纷持续了近9个月。据AI星球报道,一位知情人士评价,与小马智行的诉讼纠纷可能让擎天智卡错过了关键的融资节点。

6月9日,擎天智卡与小马智行发布联合声明称,针对此前各自发起的知识产权相关诉讼,双方经过沟通协商,已于近日达成和解。双方各自撤回针对对方的相关诉讼,并不再就此事发表任何评论。不过,这一和解显然来的太晚。

除了融资困难,擎天智卡两位创始人还存在理念不合。今年开始,创始人潘震皓决定不再专注自动驾驶卡车,决定转向机器人创业。而联合创始人兼CTO孙又晗并不认同该想法,随即在6月初离职。上述员工告诉界面新闻,“部分员工可能会继续和新创业的机器人公司合作”。

在全球经济增速放缓的背景下,自动驾驶行业融资也受到影响,这点在并称为无人驾驶卡车双雄的Embark和图森未来身上也未能避免。今年以来,Embark先后经历裁员、倒闭清盘、面临退市、最终被Applied Intuition收购。今年5月,图森未来也宣布裁员30%重组美国业务,放弃了占优的美国市场并将业务向亚太地区倾斜。

Embark创始人Alex Rodrigues此前公开表示,资本已经抛弃了尚未形成盈利能力的公司。还未正式成型的自动驾驶卡车行业,已开始进入加速淘汰期。

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